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歐洲北美跨境物流變動(dòng)，關(guān)稅豁免正式取消，跨境賣(mài)家破局方案

作者：紐酷國(guó)際日期：2025-07-25 14:08:14

北美市場(chǎng)取消小額包裹免稅政策致成本上升、運(yùn)價(jià)暴跌，亞馬遜調(diào)整配送考核標(biāo)準(zhǔn)；歐洲市場(chǎng)免稅政策取消、運(yùn)費(fèi)分化，意大利保證金政策松動(dòng)。面對(duì)挑戰(zhàn)，北美可高利潤(rùn)品直郵、共建倉(cāng)，歐洲可借退貨試點(diǎn)降成本、合作泛歐樞紐。

一、北美市場(chǎng)：免稅政策終結(jié)與運(yùn)價(jià)異動(dòng)

1.美國(guó)取消800美元免稅門(mén)檻

7月起美國(guó)正式取消小額包裹（＜800美元）免稅政策，導(dǎo)致跨境賣(mài)家成本上升。Temu、SHEIN等平臺(tái)已漲價(jià)（部分商品漲幅達(dá)30%），亞馬遜近千種商品跟漲。

物流模式轉(zhuǎn)型：直郵比例下降，更多賣(mài)家轉(zhuǎn)向“海運(yùn)+海外倉(cāng)”模式，但中小賣(mài)家面臨囤貨風(fēng)險(xiǎn)與資金壓力9。清關(guān)改用T01/T11模式，時(shí)效延長(zhǎng)且單件處理成本增加。

2.美西運(yùn)價(jià)暴跌70%，旺季行情消失

美西航線運(yùn)價(jià)跌至1700-1800美元/FEU（較6月峰值降70%），美東線降至3300-3800美元/FEU（降50%）。主因包括：

上半年因關(guān)稅擔(dān)憂(yōu)提前搶運(yùn)透支需求；

美國(guó)通脹高企（6月CPI達(dá)2.7%）抑制消費(fèi)。

船司應(yīng)對(duì)：地中海航運(yùn)（MSC）、中聯(lián)航運(yùn)已縮減美西運(yùn)力，若低價(jià)持續(xù)或進(jìn)一步撤船。

3.亞馬遜下調(diào)FBA配送考核標(biāo)準(zhǔn)

自7月31日起，準(zhǔn)時(shí)送達(dá)率門(mén)檻從97%→92%，考核周期從30天→7天，賣(mài)家短期物流容錯(cuò)空間擴(kuò)大。

風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移：平臺(tái)同步要求物流追蹤率保持100%、訂單取消率≤0.5%，倒逼賣(mài)家強(qiáng)化末端管控。

歐洲北美海運(yùn)物流變動(dòng)

二、歐洲市場(chǎng)：免稅政策取消與運(yùn)費(fèi)分化

1.歐盟取消150歐元免稅額度

歐洲議會(huì)通過(guò)提案，取消150歐元以下進(jìn)口商品免稅政策，預(yù)計(jì)2025年底生效。新規(guī)要點(diǎn)：

直郵包裹征收2歐元/件固定處理費(fèi)，海外倉(cāng)包裹0.5歐元/件；

強(qiáng)制本地化：非歐盟賣(mài)家需設(shè)歐洲倉(cāng)庫(kù)，以簡(jiǎn)化海關(guān)批量查驗(yàn)。

賣(mài)家對(duì)策：布局海外倉(cāng)降本（如德國(guó)/波蘭倉(cāng)），優(yōu)化包裝與供應(yīng)鏈成本。

2.意大利5萬(wàn)歐元保證金政策現(xiàn)松動(dòng)

意大利法院暫停執(zhí)行非歐盟賣(mài)家繳納5萬(wàn)歐元保證金政策，正重新審議。但稅號(hào)移除風(fēng)險(xiǎn)仍在：未繳費(fèi)賣(mài)家在稅局發(fā)出提醒信后仍有60天緩沖期。

行業(yè)觀望：當(dāng)?shù)孛襟w質(zhì)疑政策合理性，但稅局未官宣取消，賣(mài)家需持續(xù)關(guān)注7。

3.歐線運(yùn)價(jià)見(jiàn)頂，馬士基率先微降

漲價(jià)航線：地中海航運(yùn)（MSC）、ONE等8月歐線報(bào)價(jià)環(huán)比漲100-300美元/FEU；

降價(jià)信號(hào)：馬士基第32周鹿特丹航線大柜報(bào)價(jià)環(huán)比降100美元，預(yù)示旺季拐點(diǎn)臨近4。

附加費(fèi)調(diào)整：

亞洲→北歐：8月1日起加收PSS 250/500美元（20/40尺柜）；

亞洲→地中海：土耳其/埃及等5國(guó)PSS調(diào)至50/100美元，其他地中海港口維持250/500美元。

亞洲到北歐海運(yùn)漲價(jià)

三、影響與應(yīng)對(duì)策略

區(qū)域	挑戰(zhàn)	短期策略	長(zhǎng)期布局
北美	免稅取消+運(yùn)價(jià)波動(dòng)	高利潤(rùn)品直郵，低利潤(rùn) 品轉(zhuǎn)海外倉(cāng)	共建倉(cāng)降低囤貨風(fēng)險(xiǎn)
歐洲	本地倉(cāng)強(qiáng)制+稅費(fèi)疊加	借退貨試點(diǎn)降成本（如義烏TIR模式）	合作泛歐樞紐（如馬士基巴拿馬中心）